1:橋式類(lèi)型起重機
通用橋式起重機以及各種冶金專(zhuān)用橋式起重機過(guò)去多采用沿軌道布置的導電角鋼與集電滑塊構成的架空滑線(xiàn)系統。安全規程規定〔 ”把司機室與集電滑塊分別布置在主梁的兩端保證安全。其實(shí)這只能保證單層安裝橋式起重機的安全, 如果在同一跨內設有兩層起重機,下層的滑線(xiàn)對于上層起重機的吊素具仍然能構成威脅。特別是露天安裝的起重機,滑線(xiàn)受到風(fēng)霜雨雪的侵害,對安全和使用可靠性會(huì )帶來(lái)不利的影響。
近年來(lái),國內許多起重機生產(chǎn)廠(chǎng)和用戶(hù)開(kāi)始采用安全節能滑導線(xiàn)代替老式的滑觸線(xiàn)。這種安全節能滑導線(xiàn)是封閉的,外圍是開(kāi)口的絕緣盒,可以保證安全 地移動(dòng)供電。它的滑導線(xiàn)是擠壓出來(lái)的異型截面鋁導線(xiàn),用石墨碳刷集電,碳刷架帶有自位恒壓隨動(dòng)裝置,保證碳刷與導線(xiàn)間的良好接觸。由于鋁和石墨碳 刷的導電性能比鋼鐵好,因而能節約能耗。這種安全節能滑導線(xiàn)國內已有不少生產(chǎn)廠(chǎng)家,用來(lái)代替老式的滑觸線(xiàn)非常方便。
2:門(mén)式和門(mén)座等帶下部支承結構起重機
這些大型起重機的自重大,大車(chē)運行距離也比較長(cháng)。過(guò)去的移動(dòng)供電裝置多采用敷設在地溝里的滑觸線(xiàn),地溝比架空的滑觸線(xiàn)安全,但不論地溝或架空的滑觸線(xiàn)都會(huì )在表面積垢,而且敷設用的零件常常要更換,影響起重機的安全運行。新建的這類(lèi)起重機主要采用電纜卷筒供電,電纜利用卷筒收放,架設比較簡(jiǎn)單。電纜比滑觸 線(xiàn)安全, 如果 在地 面 設 置 托纜滑車(chē), 電纜壽命相 當長(cháng), 一般不需 要維修。 但 電纜拖 在地面上, 應嚴格禁止車(chē)輛 從上 面通 過(guò),電纜卷筒在起重機上的布置應避免吊重在升降過(guò)程中的撞擊。少數起重機采用了由電纜小車(chē)將電纜吊掛在支承架上的設計,它占用的地面面積大,不是可以廣泛應用的方案。
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