天皋GHC-I,II輕載荷型電纜傳導滑車(chē)廠(chǎng)家

HC系列電纜滑車(chē)系列輕載荷型電纜傳導滑車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應用于各類(lèi)起重機械中。該裝置具有結構堅固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
    輕載荷型電纜傳導滑車(chē)由 牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機械導纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機械配1個(gè)，隨移動(dòng)機械往返運行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在 工字鋼軌道范圍內隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車(chē)視移動(dòng)長(cháng)度不同而定數量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機械設置1個(gè)。
    該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號，如用戶(hù)采用12#、14#、16#或更大號數工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本廠(chǎng)可成套供貨
產(chǎn)品介紹：
  HC型電纜滑車(chē)系列為起重機小車(chē)供電的一種導電形式，它由走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車(chē)同步，從而實(shí)現小車(chē)供電目的。
    HC系列電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型，因此滑車(chē)走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種，承載能力≤50∽150kg，每類(lèi)按托板層數分為單層、雙層、三層，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線(xiàn)架，中間為電纜滑車(chē)（見(jiàn)下圖）。

輕載荷型電纜傳導滑車(chē)說(shuō)明
1、固定掛線(xiàn)架安裝好后，后邊應掛一擋板。
2、調整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(cháng)度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調整牽引鋼絲繩，使其長(cháng)度小于同節電纜長(cháng)度，運行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當電纜滑車(chē)為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調整墊圈，當導軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內側，以調整軌距的寬窄，出廠(chǎng)時(shí)按導軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標滑車(chē)按圖紙加工制作。
電纜滑車(chē)裝置一般配置圖 
輕載荷型電纜傳導滑車(chē)

拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內**特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。
    該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場(chǎng)接線(xiàn)盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場(chǎng)允許運行的空間，間隔適當的長(cháng)度 （1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車(chē)上，電纜未端（接用電源）因定在*后一個(gè)小車(chē)（牽引車(chē)）上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復移動(dòng)，通過(guò)電纜的 拖拽（長(cháng)度如超過(guò)20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等 優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

天皋GHC-I,II輕載荷型電纜傳導滑車(chē)廠(chǎng)家

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