行車(chē)電纜滑線(xiàn)結構與其原理

　　行車(chē)電纜滑線(xiàn)由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車(chē)和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶(hù)內外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線(xiàn)積灰，室外結冰造成線(xiàn)路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內**特點(diǎn)，軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長(cháng)度。

　　扁平電纜的始端(接現場(chǎng)接線(xiàn)盒)固定于導軋的始端固定器上，再根據現場(chǎng)允許運行的空間，間隔適當的長(cháng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車(chē)上，電纜末端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽(長(cháng)度如超過(guò)20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力)作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

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行車(chē)電纜滑線(xiàn)結構與其原理