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公司新聞

行車(chē)扁平電纜認證的詬病

 
     行車(chē)扁平電纜產(chǎn)品認證一直令電線(xiàn)電纜企業(yè)頭大,要么認證太嚴,要么認證太貴,要么山寨太兇,形成了我國電線(xiàn)電纜認證的詬
     行車(chē)扁平電纜產(chǎn)品認證一直令電線(xiàn)電纜企業(yè)頭大,要么認證太嚴,要么認證太貴,要么山寨太兇,形成了我國電線(xiàn)電纜認證的詬病。 
  國內電線(xiàn)電纜行業(yè)目前缺乏統一的國內標準,大都采用國外技術(shù)標準,而UL又是其中*主要的認證機構。UL認證費用太高了,認證費用高直接拉升了企業(yè)成本。
  不僅如此,企業(yè)認為UL認證也太過(guò)嚴格,檢查員一來(lái)公司很多部門(mén)必須全程陪護,弄得企業(yè)焦頭爛額。一位老總也指出,UL對產(chǎn)品認證,同時(shí)卻還要對產(chǎn)品成分認證,他覺(jué)得很不合理。
  有人建議,UL可以采用服務(wù)外包的方式,把認證人員和機構放在中國,并減少檢查次數這樣可以降低成本。為了降低企業(yè)檢測成本,可以在中國建立UL的檢測實(shí)驗室,將聘請中國的工程師擔任檢測人員,減輕企業(yè)越洋檢測負擔。





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