滑觸線(xiàn)廠(chǎng)家 天津經(jīng)研院跨越天山雪域 "監"守質(zhì)量紅線(xiàn)

跨越天山雪域　　 “監”守質(zhì)量紅線(xiàn)

——國網(wǎng)天津經(jīng)研院監理公司新疆超高壓項目一線(xiàn)隨筆

中電新聞網(wǎng) 通訊員 趙桐

6月的新疆，兩個(gè)裝有帳篷、登山靴、登山杖等大量戶(hù)外登山裝備的包裹，在庫車(chē)縣和哈密市被兩個(gè)團隊同時(shí)簽收。這兩個(gè)團隊、一行20多人，并不是來(lái)新疆旅行的戶(hù)外愛(ài)好者，而是來(lái)自國網(wǎng)天津市電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院監理公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“天津經(jīng)研院監理公司”）的工作人員，準備為天山南北的兩個(gè)超高壓項目奉獻拼搏和精彩。

伊利—庫車(chē)750千伏線(xiàn)路工程進(jìn)入基礎施工“高峰期”，三塘湖—哈密750千伏線(xiàn)路工程奏起基礎、組塔、架線(xiàn)“三部曲”。在這兩個(gè)工程現場(chǎng)，處處能看到身穿“黃馬褂”的工作人員聚精會(huì )神地忙碌著(zhù)，他們不是巡檢的“欽差大臣”，而是正在進(jìn)行旁站監理作業(yè)的天津經(jīng)研院電力監理人員。

天津經(jīng)研院監理公司2014年中標了伊庫和三哈兩條750千伏線(xiàn)路工程監理項目，這是該公司外埠超高壓線(xiàn)路項目取得的一項突破。這兩項工程都位于高海拔、低氣壓、氧氣少的高原地帶，監理人員從幾乎海拔零點(diǎn)的渤海之濱來(lái)到全球*大的獨立山脈——新疆天山，不僅要穿越戈壁、翻山越嶺，更要深入人跡罕至的地區檢查旁站。近一年來(lái)，他們經(jīng)歷的艱辛和汗水、克服的困難和付出的勇氣超乎想象。今年6月，筆者前往這兩個(gè)工程現場(chǎng)，跟隨天津監理的腳步，重走天山路。

十里不同天

筆者剛到達伊庫監理項目部，就聽(tīng)監理人員說(shuō)施工現場(chǎng)周?chē)鷽](méi)有人煙，“吃飯基本靠帶”；沒(méi)有信號，“通訊基本靠吼”；沒(méi)有路，“交通基本靠爬”。但是工程建設的步伐不會(huì )因此停滯，監理工作也必須一如既往地進(jìn)行。二話(huà)不說(shuō)，監理團隊踏上了征途。

“哎呦，不行了不行了，咱坐下休息會(huì )兒吧?！彪m然筆者平時(shí)堅持一周兩練，自認為體能方面還過(guò)得去，但這已經(jīng)是步行前往項目工地的一小時(shí)內，第N次提出休息了。在前面帶頭的一位監理人員說(shuō)：“你已經(jīng)算是不錯了，我們剛來(lái)的時(shí)候，有高原反應，兩步一歇，還經(jīng)常頭暈呢?！?

伊庫和三哈兩個(gè)工程都橫跨天山山脈，在天津經(jīng)研院監理公司中標的標段中，有400多基鐵塔遍布于天山山區，占全標段60%以上。山區海拔2300～3800米，沿線(xiàn)地勢陡峭，巖石破碎、風(fēng)化嚴重，進(jìn)入6月，日間溫度才剛能達到0攝氏度以上。這里只有險峻的峭壁、千丈的峽谷，只有灌木叢生和雜草遍地，爬山要靠“四條腿”攀巖而上，每前進(jìn)一步都要付出極大的體力消耗。

筆者來(lái)到的標段幾乎全部位于山區，每基塔都在山腰處，無(wú)法修建上山道路，單基樁號一般要爬山5～8個(gè)小時(shí)才能到達施工地點(diǎn)，一趟來(lái)回花去十幾個(gè)小時(shí)是“家常便飯”。據介紹，基坑驗槽、驗筋、驗模、澆制、拆模，每一項工序，施工作業(yè)人員可以輪番調換，但監理人員必須嚴格到位。完成一基基礎的澆筑施工，少說(shuō)也需要來(lái)回5、6趟。有時(shí)，就連分包的施工隊伍都已換了幾批，但監理永遠都堅守在現場(chǎng)。

“剛來(lái)時(shí)也有高原反應，可是進(jìn)度不等人啊，我們作為監理必須到位。印象*深刻的就是G4017號塔，我們背著(zhù)帳篷、睡袋、干糧，爬了**多才到，晚上睡在山腰，仨人輪流睡，就怕有狼、熊出沒(méi)。真是和大自然來(lái)了一次‘親密接觸’。這要是家人朋友的自駕游，絕對倍兒棒，可是當這樣的體驗成為工作常態(tài)，不僅沒(méi)有一點(diǎn)樂(lè )趣，簡(jiǎn)直讓人吃不消啊?！绷硗?，塔材的運輸也十分艱難。運輸塔材需要多級索道，也就是說(shuō)，一件材料運上山，必須經(jīng)歷幾次“轉車(chē)”，*多的要“轉3次車(chē)”才能運送到目的地。而每一根塔材的索道運輸，都需要監理旁站，一站就是一整天。

哈密正值夏季，白天平均氣溫在33攝氏度左右。筆者跟隨監理隊伍-前往位于無(wú)人區的塔位那天，*高氣溫達到36攝氏度，可隊員們卻紛紛帶上了厚衣服。筆者雖然滿(mǎn)腦子問(wèn)號，但還是服從隊伍要求，也帶上了厚外套。

隨后，筆者跟著(zhù)三—哈線(xiàn)監理項目部人員坐上了通往“無(wú)人區”的班車(chē)。雖然路程不遠，可是一路顛簸，大約經(jīng)過(guò)兩小時(shí)的車(chē)程才駛入山區。頭頂還是烈日炎炎，但迎面卻吹來(lái)涼爽的風(fēng)，讓人不禁打了一個(gè)寒顫。隨著(zhù)班車(chē)向山谷繼續前進(jìn)，烈日變得朦朧，白云變成烏云，涼風(fēng)變成冷風(fēng)，且風(fēng)速越來(lái)越大，一會(huì )兒開(kāi)始下起小雨，隨著(zhù)山谷漸深，雨勢也越來(lái)越大。筆者這才明白了帶厚衣服的原因，忍不住穿戴起來(lái)。當班車(chē)駛近山頂，雨已漸漸變成了雪花，筆者不禁感慨：“真正是頭一回見(jiàn)到六月飛雪！”隨著(zhù)海拔不斷升高，呼吸越加困難，每攀爬五、六步就需要坐下來(lái)大口呼吸高山上稀薄的氧氣；山體陡峭，需要雙手抓草攀爬；氣候多變，隧道這邊還是短袖，過(guò)了隧道就需要緊裹羽絨服。這些似乎只在影視作品里才會(huì )呈現的場(chǎng)景，在未親臨現場(chǎng)之前，僅僅只是道聽(tīng)途說(shuō)。這一次身臨其境的體驗，讓筆者真正感受到了監理項目部人員的辛苦和不易。

“雪線(xiàn)”上的工作餐

當地的雪線(xiàn)在海拔3000米，雪線(xiàn)以上地區全年積雪不化。

“今天咱們要進(jìn)山，午飯只能在山里解決了，也讓你嘗嘗我們這里的特色——西瓜就馕，你就好好期待吧?！比€(xiàn)監理項目部總監，一手抱著(zhù)西瓜、一手提著(zhù)馕，笑呵呵地跟筆者打趣道?！拔鞴暇外?？這是什么吃法？”筆者來(lái)新疆跟隨采訪(fǎng)已半月有余，知道新疆盛產(chǎn)水果，也吃過(guò)新疆大馕，但是西瓜和馕這種搭配還從沒(méi)聽(tīng)過(guò)。

三塘湖—哈密750千伏線(xiàn)路工程跨越天山山脈，進(jìn)入夏季以來(lái)，隨著(zhù)天氣逐漸轉暖，天山冰雪消融，山區段進(jìn)入施工高峰期。但山區地勢險峻，根本無(wú)路可走，監理人員只能沿著(zhù)陡峭的斜坡一步步向上攀登到基礎位置，*好走的基礎位置往返都要4小時(shí)。

“咱們趕快吃飯吧，今天時(shí)間拖得晚了點(diǎn)?！甭?tīng)到監理這句話(huà)，筆者看了看手表，上午10點(diǎn)開(kāi)始上山，此時(shí)已是下午3點(diǎn)，整整5個(gè)小時(shí)，筆者早已餓得前胸貼后背了。

接過(guò)監理遞來(lái)的咸菜和馕，筆者顧不得洗手，大口吃起來(lái)，可就著(zhù)咸菜嚼了兩口馕，實(shí)在是干得難以下咽，這時(shí)監理又笑瞇瞇地給筆者遞來(lái)了一塊西瓜，就著(zhù)西瓜才勉強將馕咽下。

“馕方便攜帶，又解餓，確實(shí)是很合適的干糧，可就是太干了，難以下咽，光喝水難以解渴，所以我們就學(xué)著(zhù)新疆本地人就著(zhù)西瓜吃馕，味道還不錯吧。抓緊吃，吃完咱接著(zhù)向下一基出發(fā)?！甭?tīng)著(zhù)監理的這番話(huà)，看著(zhù)手里的西瓜和馕，筆者默默為監理團隊自開(kāi)工以來(lái)的艱辛和堅守感動(dòng)。

監理也會(huì )“飛”

跟隨三—哈線(xiàn)路的總監代表，筆者來(lái)到了一片戈壁灘，兩個(gè)穿著(zhù)黃色工作服、被登高安全帶“五花大綁”的監理人員顯得格外引人注目。帶著(zhù)些自豪，又帶著(zhù)些神秘，總監代表魏星說(shuō)著(zhù)走到了兩位被“捆綁”的監理面前，囑咐了幾句，又再次檢查了下他們身上的綁帶。只見(jiàn)他們身手敏捷，迅速登上了鐵塔十余米高處，還沒(méi)有絲毫放緩的意思。

“現在進(jìn)行的是鐵塔組立的初檢工作，這種登塔初檢也是天津監理的一項突破。750千伏的鐵塔平均高度在60米以上，高倍望遠鏡派不上用場(chǎng)，要想保證鐵塔組立的施工質(zhì)量，登塔對每個(gè)螺栓進(jìn)行檢驗是*可靠的方法?！蔽盒且荒槆烂C地說(shuō)?！耙换M(jìn)行一次檢驗一般要用過(guò)久？”筆者有些擔心地提問(wèn)道?！耙话阍谝粋€(gè)半小時(shí)左右，雖然進(jìn)度慢一些，但是這項工作是十分必要的。他們登上塔后，下面的監理人員也要用望遠鏡時(shí)刻觀(guān)察他們的動(dòng)向，保證他們的安全是**位的?！边@時(shí)，看著(zhù)已經(jīng)爬到塔頂、“游走”在塔材之間的兩位監理，筆者還是為他們捏把汗。

一小時(shí)十五分鐘過(guò)去了，看著(zhù)他們“安全著(zhù)陸”，監理和筆者相視一笑，懸著(zhù)的心也終于歸位。

“這是全部缺陷，已經(jīng)都記錄下來(lái)了?！毕滤?*句話(huà)，不是抱怨超出一般鐵塔的高度，不是抱怨哈密地表已經(jīng)40攝氏度的高溫，也不是抱怨曬得已經(jīng)“燙手”的塔材，而是**時(shí)間遞上了被汗水浸透的監理記錄本。

藍天白云與銀色的鐵塔間點(diǎn)綴著(zhù)兩點(diǎn)黃色，這是超高壓項目建設之路上一絲不茍堅守質(zhì)量線(xiàn)的電力工程監理人。不凡的景觀(guān)中裝點(diǎn)著(zhù)不凡的情懷，茫茫戈壁灘上的攻堅故事還在繼續。來(lái)源： 中電新聞網(wǎng)